İsveç’te kayak tatillerinin maliyeti son yıllarda ortalama fiyat artışının üzerine çıktı. Beş çocuk annesi podcaster ve girişimci Ann Söderlund, artan fiyatlar karşısında şaşkınlığını dile getirdi.
Ekonomibyrån programında konuşan Söderlund, “Gerçekten merak ediyorum, insanlar bunu nasıl karşılıyor? SMS kredisi mi çekiyorlar?” ifadelerini kullandı.
Lift kartı 700 krona dayandı
Sälenfjällen’deki Lindvallen pistlerinde bir günlük lift kartı, spor tatilinin en yoğun haftası olan 9. haftada yaklaşık 700 krona ulaştı. Aynı kart altı yıl önce 400 kronun biraz üzerindeydi.
Bölgedeki en büyük işletmeci olan SkiStar’ın CEO’su Stefan Sjöstrand, fiyat artışlarını kısmen daha sıkı ruhsat koşulları ve artan maliyetlerle açıkladı.
Sjöstrand, kar sezonlarının kısalmasının da önemli bir zorluk olduğunu belirterek, yapay kar sistemlerine büyük yatırımlar yaptıklarını söyledi. “Lift kartı alan birinin kayak yaparken kar bulmasını istiyoruz” dedi.
Aile bütçesinin yarısına denk geliyor
Karşılaştırma sitesi Zmarta’nın hesaplamasına göre, iki yetişkin ve iki çocuktan oluşan bir ailenin spor tatilinde kayak seyahati için ortalama harcaması bu yıl yaklaşık 33 bin krona ulaştı. Bu rakam, vergi sonrası medyan gelire göre bir aylık hane gelirinin yarısından fazlasına denk geliyor.
2020 yılında ortalama kayak tatili maliyeti 25 bin kron civarındaydı ve hane gelirinin yaklaşık yüzde 39’una karşılık geliyordu.
“Kayakta elitizm oluşuyor”
Söderlund, geçen Noel döneminde ailesiyle yaptığı kayak tatilinde lift kartı fiyatlarını duyduğunda inanamadığını söyledi.
“Kayak sporunda bir elitizm yaratıyoruz ve bu benim için çok üzücü” diyen Söderlund, bu fiyatlarla bu kadar çok ailenin dağlara gitmesini anlamakta zorlandığını ifade etti.
Artan maliyetler, İsveç’te kayak tatilinin giderek daha ayrıcalıklı bir aktiviteye dönüşüp dönüşmediği sorusunu gündeme taşıdı.
