Kopenhag Havalimanı’nda ilk elektrikli uçak tanıtıldı. Ancak yolcu taşımacılığında elektrikli uçakların yaygınlaşması 2050’yi bulabilir.
Kopenhag Havalimanı’nda geleceğe bakış
Çarşamba günü Kopenhag Havalimanı’na ilk kez elektrikli bir uçak iniş yaptı. Beta Technologies’in geliştirdiği Alia CX300 modeli, şu anda sadece test amacıyla kullanılmakta ve Norveç’te kargo taşımacılığı için denemelere tabi tutulacak.
Havalimanı direktörü Christian Poulsen bu gelişmeyi “geleceğe bir bakış” olarak nitelendirerek, “Bu, yeni bir dönemin başlangıcı” ifadelerini kullandı.
Uçuşlarda elektrikli döneme geçiş zaman alacak
Ancak uzmanlara göre, elektrikli uçakların ticari havacılıkta ciddi bir yer edinmesi uzun yıllar alacak. Rådet for Grøn Omstilling (Yeşil Dönüşüm Konseyi) havacılık ve yakıt uzmanı Alexander Hansen, elektrikli uçuşların gerçek anlamda hayatımıza girmesinin zaman alacağını belirtiyor.
Hansen’e göre, Danimarkalıların 2030 yılı civarında ilk kez örneğin Kopenhag ile Aalborg arasında elektrikli küçük uçaklarla seyahat etmesi mümkün olabilir. Bu uçaklar yalnızca birkaç yolcu kapasitesine sahip olacak.
Yaygınlaşması için 2050 bekleniyor
Elektrikli uçakların daha yaygın kullanımı içinse 2050 yılına kadar beklemek gerekebilir. “Tamamen elektrikli iç hat uçuşları için daha çok yıl var,” diyen Hansen, uzun mesafeli tatil uçuşlarının elektrikle yapılabilmesinin ise “çok, çok uzun yıllar” alabileceğini söylüyor.
Hansen, batarya teknolojisinin enerji yoğunluğu açısından hâlâ büyük sınırlamalara sahip olduğunu belirtiyor. Bu nedenle gelecekte sürdürülebilir yakıtların veya hidrojenin daha etkili alternatifler olabileceğini öngörüyor.
İlk test uçağı yola çıktı
Beta Technologies’in Alia CX300 model elektrikli uçağı çarşamba günü Sønderborg’tan Kopenhag’a uçtu. Beş yolcu kapasiteli test uçağı bugün havalimanında tanıtıldıktan sonra Norveç’in Stavanger kentine hareket edecek. Burada, kargo taşımacılığına yönelik test uçuşları gerçekleştirilecek.
