spot_img
Diğer
    spot_img

    İsveçli öğrenciler, Suriye’de SL logolu otobüse bindi

    spot_imgspot_img

    İki İsveçli öğrencinin Orta Doğu seyahatinde Suriye’de SL logolu bir otobüse rastlaması dikkat çekti.

    Orta Doğu seyahatinde beklenmedik karşılaşma

    Stockholm’de yaşayan üniversite öğrencileri David Kutti (21) ve Nima Pourmand (20), Orta Doğu üzerinden Afganistan’a doğru otostopla seyahat ettikleri sırada Suriye’de şaşırtıcı bir görüntüyle karşılaştı: Üzerinde Stockholm Ulaşım İdaresi SL’ye ait logolar bulunan bir otobüs.

    Bu anı Instagram hesaplarında paylaşan gençlerden Nima Pourmand, “İlk başta halüsinasyon mu görüyorum diye düşündüm,” ifadelerini kullandı.

    Stockholm kartı geçmedi

    Otobüsle ilgili daha da ilginç olan detay ise, öğrencilerden David Kutti’nin SL kartını otobüste kullanmayı denemesi oldu. Ancak otobüste yalnızca nakit ödeme kabul ediliyordu ve bilet fiyatı sadece 2 krondu. Stockholm’de aynı yolculuk öğrenci için 26 krona mal oluyor.

    Otobüs nasıl Suriye’ye gitti?

    Yapılan incelemelere göre, otobüs 2011 yılında üretilmiş ve aynı yıl sonbaharda Stockholm’de hizmete girmişti. Otobüs, 2025 yılı Şubat ayında devre dışı bırakıldı. Otobüs o dönemde SL adına hizmet veren Keolis firmasına aitti.

    Daha sonra otobüs, ikinci el otobüs alım-satımı ve ihracatı yapan bir firmaya satıldı. Ancak Keolis’in otobüs üzerindeki SL logolarını ve kimlik işaretlerini kaldırma sorumluluğunu yerine getirmediği anlaşıldı.

    Keolis Basın Sözcüsü Caroline Carlson, “Bu bizim hatamız. Otobüsleri tanımsız hale getirmek bizim sorumluluğumuzdaydı. Ancak işlem eksik yapılmış,” dedi.

    Yoğunluk nedeniyle gözden kaçtı

    Caroline Carlson’a göre, geçen sonbaharda yaklaşık 300 otobüsün hizmetten çıkarılması planlanıyordu. Bu süreçte yaşanan yoğunluk nedeniyle bazı detaylar gözden kaçmış olabilir.

    Otobüsün şu an Suriye’de olması nedeniyle, logoların sonradan kaldırılmasının mümkün olmadığını belirten Carlson, “Geriye dönük olarak pek yapabileceğimiz bir şey yok. Ancak gelecekteki işlemler için prosedürlerimizi gözden geçireceğiz,” dedi.

    Bu olay, ikinci el toplu taşıma araçlarının uluslararası dolaşımında kimlik ve marka bilgilerinin nasıl daha dikkatli şekilde yönetilmesi gerektiğini yeniden gündeme getirdi.

    İLGİ GÖRENLER

    İLGİLİ HABERLER