Orta Doğu’daki çatışmalar ve Hürmüz Boğazı’ndaki ticaretin aksaması, İsveç’in kuzeyindeki Norrbotten bölgesinin ihracatını olumsuz etkileyebilir. Uzmanlara göre bölgedeki birçok sektör Orta Doğu ve Kuzey Afrika pazarına önemli miktarda ihracat yapıyor.
Norrbotten Ticaret Odası CEO’su Linda Nilsson, krizin uzun sürmesi halinde bölgedeki şirketlerin ciddi ekonomik etkilerle karşılaşabileceğini söyledi.
“Bazı şirketlerin yıllık üretiminin yüzde 25’i bu bölgelere gidiyor. Eğer kriz uzun sürerse bunun etkileri mutlaka hissedilecek.”
Birçok sektör etkilenebilir
Norrbotten bölgesinden ihraç edilen başlıca ürünler arasında:
- Demir cevheri
- Çelik
- Kağıt
- Ahşap ürünleri
bulunuyor. Bu ürünlerin önemli bir kısmı Orta Doğu ve Kuzey Afrika ülkelerine gönderiliyor.
Bölgedeki sanayi şirketleri, çatışmalar nedeniyle ticaret yollarında yaşanan aksaklıkları yakından takip ediyor.
Deniz ticareti rotaları değişiyor
Orta Doğu’daki gerilim sadece bölgeye yapılan ihracatı değil, aynı zamanda küresel deniz taşımacılığını da etkiliyor.
Hürmüz Boğazı ve Süveyş Kanalı çevresindeki güvenlik riskleri nedeniyle birçok gemi şirketi rotalarını değiştirmeye başladı. Bazı gemiler artık Afrika’nın güneyindeki Ümit Burnu’nu dolaşarak yolculuk yapmak zorunda kalıyor.
Bu durum:
- Taşımacılık süresinin uzamasına
- Nakliye maliyetlerinin artmasına
neden oluyor.
Şirketler yeni pazar arayabilir
Uzmanlara göre Norrbotten’daki şirketler olası kayıpları azaltmak için yeni ihracat pazarları arayabilir.
Norrbotten Ticaret Odası, Avrupa Birliği’nin son dönemde Güney Amerika ve Hindistan ile imzaladığı serbest ticaret anlaşmalarının alternatif pazar fırsatları yaratabileceğini belirtiyor.
Madencilik şirketleri gelişmeleri izliyor
Bölgedeki büyük madencilik şirketleri de krizin etkilerini yakından takip ediyor. Kaunis Iron ve LKAB gibi şirketler Hürmüz Boğazı’ndaki gelişmelerden doğrudan etkilenebilir.
LKAB Dış İlişkiler Direktörü Niklas Johansson, şirketin ihracatının yaklaşık yüzde 10’unun bu bölgedeki ticaret yollarından geçtiğini söyledi.
Johansson gelişmelerle ilgili endişelerini şu sözlerle dile getirdi:
“Durumu endişeyle izliyoruz. Ürünlerimizi gemilere yüklediğimizde satış gerçekleşmiş oluyor, ancak bu müşterilerimizle 40 yıldır çalışıyoruz.”
Uzmanlara göre Orta Doğu’daki gerilim devam ederse İsveç’in kuzeyindeki ihracatçı şirketler lojistik ve maliyet baskısıyla karşı karşıya kalabilir.
